W BMW i3 każda z tych małych skrzynek kosztuje 10 011 zł i 49 gr (fot. BMW) Właściciele elektrycznych Nissanów w żaden sposób nie są jednak w tym dramacie osamotnieni. Kontakt z autoryzowanymi serwisami innych marek jednoznacznie wskazuje, że ceny wymiany akumulatorów właściwie we wszystkich samochodach elektrycznych na rynku sąTo nie są tanie rzeczy - mawia klasyk. Niestety tak, bateria w aucie elektrycznym to najdroższy element całej układanki. I kiedyś, po kilku latach użytkowania, będzie trzeba ją w końcu wymienić na nową. Jaki jest orientacyjny koszt takiego zabiegu, i dlaczego tak drogo? Ogniwa zasilające silnik to najważniejszy, a zarazem najdroższy element samochodu elektrycznego. To od nich zależy w zasadzie wszystko. I to one, z czasem, ulegają wyeksploatowaniu. Ich efektywność spada z każdym rokiem użytkowania, aż w końcu przyjdzie taki moment, że któryś z właścicieli używanego "elektryka" będzie musiał wymienić baterię, bo zasięg w jego samochodzie spadnie tak bardzo, że jazda tym autem będzie mijała się z celem. Czy to w ogóle się opłaca?Nie jest tajemnicą, że każdy kolejny cykl ładowania wpływa na obniżenie wydajności ogniw, a z czasem zmniejsza się ich pojemność. Dokładnie tak samo dzieje się ze smartfonami czy laptopami. Postępujące zużycie jest niestety wpływ na kondycję akumulatorów w autach elektrycznych może mieć częstotliwość korzystania z ogólnodostępnych stacji szybkiego ładowania o dużym natężeniu. Duża moc, która przyjemnie skraca długi czas ładowania, wyraźnie wpływa na żywotność Leaf dla przykładu Ile zatem kosztuje bateria do auta elektrycznego? Usiądźcie, bo ceny zwalają z nóg. Weźmy dla przykładu bardzo popularny w Polsce model - Nissan Leaf. Załóżmy, że chcemy kupić używane auto z rocznika 2017-2018. Dziś, przy szalejących cenach na rynku wtórnym, taki samochód z baterią o pojemności 40 kWh kosztuje 90-100 tys. zł. Przebieg około 50-60 tys. km. Raczej przy takich przebiegach wymiana zestawu akumulatorów nie będzie konieczna, choć nigdy nie wiadomo. Dla używanego Leafa orientacyjny koszt wymiany baterii to ok. 70 tys. zł. Zakładając, że konieczna byłaby wymiana w takim samochodzie, łączny koszt wyniósłby - w optymistycznym scenariuszu - 160 tys. zł (koszt zakupu auta + wymiana baterii). Dodajmy tylko, że cennik nowego Leafa z akumulatorem o tej samej pojemności startuje od 138 900 zł w wersji Acenta (nie wliczając rządowej dotacji na zakup auta elektrycznego). Tutaj przeszkodzą może być jednak wydłużony czas oczekiwania na realizację zamówienia. Przepołowiony Nissan Leaf w gdyńskim salonieOczywiście można szukać w sieci używanych baterii, których koszt oscyluje w granicach 15-35 tys. zł. Czy znajdą się jednak chętni? Z drugiej strony to zdecydowanie niższy koszt od zestawu nowych akumulatorów. Baterie mogą być jeszcze droższe. Zasada jest prosta: im klasa samochodu jest wyższa (choć zdarzają się wyjątki), a pojemność akumulatorów większa - to oczywiście cena zakupu nowych baterii adekwatnie wzrośnie. Może to być nawet 150 tys. zł. W przypadku małych "elektryków", decydując się na wymianę baterii, trzeba liczyć się z wydatkiem rzędu 30-80 tys. zł. Zakup używanego auta elektrycznego - na co uważać?Ratunkiem gwarancja I choć w najnowszych autach elektrycznych stosuje się coraz lepsze i wolniej degradujące baterie, to do zakupu używanego samochodu na prąd warto podejść z głową. Takie auto należy sumiennie prześwietlić i przede wszystkim sprawdzić stan baterii - pojemność ogniw. Tutaj z pomocą powinien przyjść autoryzowany serwis danej marki. Fachowcy sprawdzą, czy przypadkiem nie pakujecie się w poważne kłopoty. Bo o ile pierwszy właściciel kłopotów mieć nie będzie, to kolejni mogą wpakować się na pokaźną "minę". Może się okazać, że po zakupie auta elektrycznego z rynku wtórnego drugie tyle będziecie musieli przeznaczyć na nową baterię. Żywotność baterii w dużej mierze zależy od sposobu użytkowania auta. Niepokojącym sygnałem dla właściciela jest oczywiście wyraźny spadek jej pojemności. Pamiętajmy, że na każdą baterię nałożona jest gwarancja producenta, która z reguły obowiązuje przez osiem lat lub do 160 tys. km przebiegu. Jeśli w tym czasie użytkownicy zauważą spadek pojemności poniżej ok. 60-70 proc. początkowej wartości, akumulator zostanie wymieniony na nowy. Jeśli gwarancja wygaśnie, to właściciele zdani są już na własną kieszeń.
Dzisiaj pokażę Wam jak wymienić baterię w kluczyku na przykładzie Peugeota Forda Citroena i Mitsubishi. Miłego oglądania :)Jeżeli spodobał Wam się taki film,
7 lipca 2022Ile kosztuje wymiana baterii w samochodzie elektrycznym? Naprawa akumulatora w elektrykuKoszty wymiany baterii w samochodzie elektrycznym to temat, który warto pogłębić jeszcze przed zakupem samochodu. Akumulatory do aut elektrycznych są obecnie bardzo wysokie, o czym należy wiedzieć. Jednak planując zakup elektryka, musimy wiedzieć, że odpowiednie dbanie o baterię, może sprawić […]25 czerwca 2022Zakaz sprzedaży aut spalinowych od 2035 roku. UE zdecydowałaKoniec sprzedaży samochodów z silnikami spalinowymi. Zgodnie z przyjętą przez Parlament Europejski ustawą z dnia 8 czerwca 2022 roku, od 2035 roku na terenie Unii Europejskiej obowiązywać będzie zakaz sprzedaży nowych samochodów – zakaz dotyczy samochodów osobowych i dostawczych z […]13 kwietnia 2022Kiedy koniec z wymianą tablic, nalepką kontrolną i kartą pojazdu? W 2022 czeka nas sporo zmian!Doczekaliśmy się końca uciążliwego obowiązku wymiany tablic rejestracyjnych naszego nowego pojazdu. W 2022 roku kończy się okres, który poświęcony był na wdrażanie pakietu deregulacyjnego, w skład którego wcześniej już weszły takie możliwości jak brak obowiązku wożenia ze sobą dokumentów w […]13 kwietnia 2022Jak kupić samochód i nie wtopić? CHECKLISTAZmiana samochodu to zwykle poważna inwestycja finansowa, ale także umiejętny wybór pojazdu, który będzie używany przez dłuższy czas. Oznacza to, że kluczowe znaczenie ma jego rok produkcji oraz stan techniczny. Szczególnie ten drugi może być trudny do określenia, dlatego warto […]28 grudnia 2021Jak odpalić samochód z rozładowanym akumulatorem?Rozładowany akumulator to często występujący zimą problem. Bez prądu auta nie odpalimy, a podczas silnych mrozów akumulator może mieć mniej energii. Jednocześnie na uruchomienie silnika podczas niskiej temperatury potrzeba tej energii więcej. Dlatego zimą czasem po przekręceniu kluczyka nie udaje […]14 listopada 2021Motocykl 125 czy motocykl elektryczny? Co kupić?Każdy miłośnik tych motoryzacji stoi przed wyborem kupna motocykla – który model wybrać? Co będzie dla niego lepsze, czy kultowy motocykl 125, czy może jednak motocykl elektryczny? Warto sobie przed wyborem, któregoś z modeli wypisać wady i zalety jednego i […]14 października 2021Gdzie najtaniej kupić OC/AC w Poznaniu?Wybór odpowiedniego ubezpieczenia OC i AC dla naszego pojazdu to z pozoru łatwa sprawa. Istotne jest jednak nie tylko to, jakie elementy będzie posiadał nasz pakiet komunikacyjny, lecz przede wszystkim to, ile za niego zapłacimy. Wiele towarzystw ubezpieczeniowych, jak choćby PZU, AXA, […]8 września 2021Kosmiczne ceny mandatów jeszcze w tym roku?Mandaty nie są tym, o czym chcielibyśmy słyszeć. U wielu kierowców już samo słowo “mandat” wywołuje bardzo złe emocje. Niestety, nie mamy dobrych wiadomości. Rząd ma w planach podwyżki mandatów – maksymalna grzywna może wynieść nawet 30 tysięcy złotych. Portfele […]18 sierpnia 2021Rękojmia na używane auto – jak to wygląda w praktyceSpis treści: Składanie reklamacji w przypadku używanego auta Używany samochód a nowe części Rękojmia, a wady opisane w kodeksie cywilnym Czy kupujący powinien ocenić stan sprzedawanego pojazdu? Rękojmia, gwarancja, reklamacja, jakie są różnice? Ile […]
Rowiązaniem może się okazać wymiana baterii w smartfonie Sony XZ Premium. Wydawać by się mogło, że jest to prosta i szybka do wykonania czynność. Tymczasem prawda jest zupełnie inna. Wymiana baterii we współczesnych smartfonach to skomplikowana operacja, wymagająca fachowej wiedzy, umiejętności oraz profesjonalnych narzędzicJbua.
wymiana baterii w elektryku
